terça-feira, 2 de junho de 2009

Tripulante de avião desaparecido veio ao Brasil para o enterro do pai
























Lucas esteve no Brasil para assistir o enterro do pai, que faleceu há 15 dias (Foto: Divulgação/Arquivo pessoal)

O comissário de bordo do voo AF 447 da Air France, o brasileiro Lucas Gagliano, ficou no país durante 15 dias para o enterro do pai. A informação foi passada nesta terça-feira (2) por Jorge Luís, que se identificou como tio dele.

O tio disse ainda que Lucas era apaixonado por aviação e morava na França. Segundo Jorge, a mãe do rapaz está em estado de choque.

Identificação dos passageiros

De acordo com nota divulgada pela agência nesta terça-feira (2), por enquanto, foram confirmados 56 passageiros e um tripulante brasileiros. A Air France, entretanto, afirma que estavam a bordo 58 passageiros brasileiros, além de 61 franceses, 26 alemães, nove chineses e outros de diversas nacionalidades.

A Anac diz ainda que está acompanhando os trabalhos de atendimento da companhia aérea Air France às famílias e aos amigos dos passageiros e tripulantes que estavam na aeronave.

Buscas

As buscas entraram no segundo dia nesta terça-feira (2). O avião sumiu dos radares depois de sofrer uma pane após atravessar uma área de turbulência. Havia 228 pessoas a bordo. As circunstâncias do desaparecimento ainda são um mistério.

Segundo a Air France, o sumiço do Airbus 330-200 ocorreu a meio caminho entre as costas brasileira e africana.
A Aeronáutica informou nesta terça-feira (2) que encontrou objetos metálicos e não-metálicos no Oceano Atlântico. Ainda não há confirmação de que sejam partes do Airbus. O coronel Jorge Amaral disse que objetos foram visualizados por aviões da Força Aérea Brasileira em dois pontos distintos, distantes 60 km entre si, a cerca de 650 km a noroeste de Fernando de Noronha.

Papa se solidariza com parentes de passageiros do voo desaparecido























O papa Bento XVI expressou nesta terça-feira (2) sua solidariedade aos parentes dos passageiros e da tripulação do voo da Air France, que desapareceu no oceano Atlântico com 228 pessoas a bordo.

Em breve comunicado, assinado pelo secretário de Estado Vaticano, o cardeal Tarciso Bertone, o papa invoca a "misericórdia divina" pelas vítimas da tragédia. Bento XVI expressa também sua "proximidade espiritual" com todos aqueles que foram "duramente" afetados por esse drama.

Entre os ocupantes do avião - 216 passageiros e 12 tripulantes, segundo a Air France - há um bebê, sete crianças, 82 mulheres e 126 homens. A lista oficial de passageiros ainda não foi divulgada, uma vez que a empresa tentava entrar em contato com todas as famílias antes de revelar os nomes.

A Aeronáutica informou no começo da manhã que aviões da Força Aérea Brasileira (FAB) avistaram uma poltrona, uma boia laranja, um tambor, objetos brancos, além de mancha de óleo e querosene que podem ser do avião da Air France.

Os objetos foram localizados em dois pontos distintos, distantes 60 km entre si, a cerca de 650 km a nordeste da Ilha de Fernando de Noronha. Neste raio, segundo a Marinha, estariam neste momento as embarcações particulares que até então não teriam localizado qualquer vestígio da aeronave que decolou no domingo do Aeroporto do Galeão, no Rio.

Mais militares

Imagem de satélite mostra o Oceano Atlântico, com a região de buscas ao Airbus, na manhã desta terça-feira (2). (Foto: AP)


Aeronave pertencente à Marinha francesa chega a base militar em Natal (RN), para ajudar nas buscas pelo Airbus da Air France desaparecido no oceano Atlântico enquanto seguia do Rio de Janeiro para Paris, na noite de domingo (31) com 228 pessoas a bordo - 59 delas brasileiras. (Foto: Paulo Whitaker/Reuters)




Central de rádio do Destacamento de Controle de Espaço Aéreo acompanha buscas realizadas em Fernando de Noronha (Foto: Carla Lyra/G1)




A Aeronáutica enviou, nesta terça-feira, mais aviões e aumentou o efetivo de militares no trabalho das buscas pelo Airbus da Air France desaparecido no caminho entre Rio de Janeiro e Paris, na noite de domingo (31), com 228 pessoas a bordo, sendo 59 brasileiros. Até esta segunda-feira (1º), 100 militares se dividiam em frentes de ações em Natal, Recife e Fernando de Noronha.

As aeronaves que trabalhamnas buscas do voo AF 447 localizaram vestígios e pequenos destroços no oceano, mas ainda não há confirmação de que sejam do Airbus desaparecido. Uma aeronave pertencente à Marinha francesa chegou à base militar em Natal (RN).

Nesta terça-feira, uma aeronave militar decolou de Fernando de Noronha para realização de varreduras com utilização do radar de abertura sintética. O avião identificou materiais metálicos e não metálicos flutuando no oceano, a cerca de 650 quilômetros a Nordeste de Fernando de Noronha.

Segundo a Aeronáutica, ao menos 10 aeronaves estão disponíveis nas ações de busca e resgate. Outras aeronaves chegaram a Fernando de Noronha para levar peças de manutenção, combustível e mantimentos. O efetivo atual da corporação na ilha ainda não foi divulgado.

Possíveis destroços podem ser levados de helicóptero para Fernando de Noronha

















*Aeronaves R99 (esquerda) e P95 são usadas pela Força Aérea nas buscas pelo Airbus (Foto: Carla Lyra/G1)


02/06/09 - 17h02 - Atualizado em 02/06/09 - 17h18

Os supostos destroços do Airbus da Air France encontrados, nesta terça-feira (2), no Oceano Atlântico, podem ser levados de helicóptero para Fernando de Noronha. Como o arquipélago não tem condições de permitir que um grande navio seja atracado no local, pequenas embarcações podem ser usadas para levar o material para análise militar.

Uma poltrona de avião, pequenos pedaços brancos, uma boia laranja, um tambor, além de vestígios de óleo e querosene foram identificados pelos militares envolvidos nas buscas.

Segundo o comando da Força Aérea Brasileira (FAB) no arquipélago, dois helicópteros poderão ser usados para levar as peças encontradas no mar para Fernando de Noronha. Em virtude da distância e dificuldade de navegação no ponto das buscas, um dos navios da Marinha pode atracar em uma região mais próxima e transferir os supostos destroços para uma embarcação menor.

Às 17h, um Hércules da FAB pousou no arquipélago para levar combustível necessário para abastecer as aeronaves militares que vão participar da operação.

Três navios da Marinha já estão no local das buscas e serão usados para fazer o transporte.

Às 15h45 desta terça-feira, uma aeronave da FAB decolou de Fernando de Noronha. Quinze minutos antes, um helicóptero da Aeronáutica tinha pousado no arquipélago. Às 16h20, um avião Bandeirante chegou ao aeroporto para reabastecimento. Por conta da instabilidade meteorológica na região, apenas o helicóptero poderia permanecer no local.

Segundo o comando do Cindacta-3, a operação de resgate das peças vai içar os militares da Aeronáutica do mar. O destino das peças só será definido após a avaliação preliminar do tamanho delas.

Fonte : http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL1180106-5602,00-POSSIVEIS+DESTROCOS+PODEM+SER+LEVADOS+DE+HELICOPTERO+PARA+FERNANDO+DE+NORON.html

Jobim confirma queda do avião da Air France

02/06/09 - 17h09 - Atualizado em 02/06/09 - 18h38

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, confirmou nesta terça-feira (2) que os destroços encontrados durante a madrugada no Oceano Atlântico são do Airbus da Air France. De manhã, a Aeronática informou que não poderia confirmar a origem do material.

De acordo com Jobim, as aeronaves de busca avistaram uma mancha de óleo, destroços e uma poltrona. "Nós temos uma posição no sentido de que isso é do Airbus da Air France."

Ao responder a um repórter, Jobim garantiu: "Os destroços são do avião. Isso não há mais dúvida". E acrescentou:

"Eu não trabalho com hipóteses. Nós trabalhamos com dados empíricos. A determinação, que foi feita pelo ministro da defesa em obediência ao presidente Lula e do vice José Alencar, é que essas buscas continuam dentro da modelagem estabelecida pelo sistema Parasar. Há um sistema de buscas que independe de hipóteses e que trabalha exatamente esgotando todas pás possibilidades neste perímetro", disse o ministro da Defesa.

Fios e metais da aeronave

O Airbus da Air France desapareceu após decolar do Rio de Janeiro no domingo (31) em direção a Paris e desapareceu. O voo AF 447 levava 228 pessoas. Jobim disse que não é possível saber se há sobreviventes.

Segundo o ministro, o avião Hércules da Força Aérea Brasileira identificou diversos materiais em uma faixa de 5 km. "Fios, metais, enfim, elementos que compõem a aeronave", esclareceu. O local fica dentro da área em torno do arquipélago de São Pedro e São Paulo. Ele esclareceu:
Os objetos encontrados no mar serão recolhidos e embarcados no navio Grajaú, da Marinha. A embarcação levará o material para Fernando De Noronha.

Investigações

Jobim explicou que as investigações ficam sob responsabilidade do governo na qual a aeronave foi registrada, no caso, a França. O Brasil ficará responsável pela busca de corpos, resgate de vítimas e destroços.

"São duas coisas distintas. A investigação de apuração das circunstancias são feitas pelo governo francês. A legislação da Ical estabelece que as investigações são feitas pelo governo ou autoridade aeronáutica do governo de registro da aeronave, mas com a participação de outros governos que envolvam passageiros de outras nacionalidades ", afirmou Jobim, que ressalta que não é possível saber se o avião explodiu.

Familiares

O ministro teve um encontro com a famílias dos passageiros que estavam a bordo do avião. Ele contou que não conversou com familiares sobre a possibilidade de haver sobreviventes.

"A operação está se fazendo em cima de resultados, não de hipóteses. Se trabalhassemos com hipóteses poderiamos suspender as buscas", disse.

Sobre a lista de passageiros, Jobim afirma que pela legislação internacional, a lista é fornecida pela empresa responsável pela aeronave. Alguns parentes afirmam que não desejam que os nomes das vítimas estejam na lista.

Fonte : http://g1.globo.com/Noticias/Brasil/0,,MUL1180185-5598,00.html

segunda-feira, 1 de junho de 2009

Desaparecimento do voo AF 447 - Rio - Paris


*Foto do avião que desapareceu (sem data).

A Força Aérea Brasileira (FAB) mobilizou cinco aviões e dois helicópteros para o arquipélago de Fernando de Noronha com intuito de ajudar nas buscas pelo avião da Air France que desapareceu com 228 pessoas a bordo.

As operações prosseguirão durante a noite nesta segunda-feira (1º). Já a Marinha informou que três navios de sua frota chegarão à região às 7h da manhã de quarta-feira.

Brasileiros e franceses formavam a maioria dos passageiros. O voo AF 447 seguia para Paris e, aproximadamente às 23h do domingo (31), sumiu dos radares dos controles aéreos quando sobrevoava o Oceano Atlântico e atravessou uma área de turbulência.

Entre os ocupantes do avião - 216 passageiros e 12 tripulantes, segundo a Air France - há um bebê, sete crianças, 82 mulheres e 126 homens.

Segundo o site da companhia, estavam a bordo 58 passageiros brasileiros e 61 franceses, além de 26 alemães, 2 norte-americanos, 1 sul-africano, 1 argentino, 1 austríaco, 1 belga, 58 brasileiros, 5 ingleses, 1 canadense, 9 chineses, 1 croata, 2 espanhóis, 4 húngaros, 3 irlandeses, 1 islandês, 9 italianos, 5 libaneses, 2 marroquinos, 1 filipino, 2 poloneses, 1 romeno, 1 russo, 3 eslovacos, 1 dinamarquês, 1 estoniano, 1 gambiano, 1 sueco, 6 suíços, 1 holandês, 3 noruegueses e 1 turco.

A Polícia Federal do Brasil, por sua vez, contabilizou 57 brasileiros a bordo- 56 passageiros e um tripulante, segundo a Anac. Inicialmente, haviam sido registradas 52. A nota da Anac informa que havia alguns passageiros com dupla nacionalidade.

Fonte : http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL1178810-5602,00-BUSCAS+PELO+AIRBUS+DESAPARECIDO+NO+ATLANTICO+PROSSEGUIRAO+DURANTE+A+NOITE.html

Mudança de Sexo : O que fazer?


Jazz, de 6 anos, é aparentemente uma estudante norte-americana comum. Usa vestidos, tem cabelos compridos que enfeita com tiaras coloridas, e um quarto rosa e lilás onde brinca de casinha com as amigas. Chega a ser difícil imaginar que Jazz, na verdade, nasceu menino. Quando tinha pouco mais de 1 ano e começava a dizer as primeiras palavras, a criança deixou claro que se sentia como uma menina. Abria os macacões para parecer um vestido e, quando os pais o elogiavam dizendo "bom menino", os corrigia dizendo "boa menina". Os pais de Jazz acreditaram que aquilo iria passar. Mas não passou. A criança continuava insistindo nas coisas de meninas e dizia que o pênis era um engano. Um dia, surpreendeu a mãe com a seguinte frase: "Quando a fada boa vier, será que ela pode mudar minha genitália?"

Casos como o de Jazz, que sofre de um distúrbio conhecido como transtorno de identidade de gênero, começam a gerar sérias discussões na Europa e nos Estados Unidos. Não existe uma teoria definitiva sobre o assunto. Na prática, é como se a criança tivesse nascido no corpo errado. Alguns especialistas defendem que até a oitava semana de gestação, os cérebros de todos os fetos são iguais: femininos. Depois desse período, a testosterona (hormônio masculino) surge no organismo dos bebês que serão meninos e começa a atuar na formação do feto. Uma possível falha hormonal nesse processo pode imprimir o gênero errado no cérebro de algumas crianças. O hormônio atinge o corpo, que desenvolve órgãos sexuais masculinos e outras características, mas não chega ao cérebro, o que faz com que a criança, ao nascer, pense e se sinta como menina. Ou, então, o hormônio chega ao cérebro, mas não ao corpo.

Seja qual for a explicação exata, psicólogos, médicos e educadores não sabem exatamente o que fazer em casos de crianças, que como Jazz, são chamadas de transgêneres. Há quem defenda que detectar o problema na infância pode evitar traumas às crianças e aos pais. "Na verdade, essas crianças são transsexuais. Eles sentem que nasceram no corpo errado e percebem isso desde crianças, por isso querem mudar o corpo. Mas não significa que elas tenham atração por pessoas do mesmo gênero", diz Antônio Carlos Egypto, psicólogo e sociólogo, membro fundador do Grupo de Trabalho e Pesquisa em Orientação Sexual (GTPOS).

E o transtorno não se manifesta apenas em meninos. Em 2004, Rebecca, então com 14 anos, escreveu uma carta para os pais, dizendo que deviam chamá-la de Jeremy. Ela pedia que eles aceitassem o que ele realmente era. Cortou os cabelos, comprou roupas masculinas e começou a usar faixas debaixo da roupa para disfarçar os seios. Foi bem aceito na escola, mas logo começou a menstruar e quis tomar hormônios para bloquear a chegada da puberdade. Com medo de perder o filho, que estava deprimido, os pais deixaram que Jeremy tomasse os hormônios aos 16 anos. Agora, o jovem faz a barba, a voz engrossou e o corpo se tornou mais másculo. Especialistas se dividem quanto à idade para começar a tomar hormônios bloqueadores. A maioria dos médicos, no entanto, concorda que quanto antes, melhor. Por outro lado, a terapia hormonal também traz riscos à saúde, pois aumenta as chances de câncer de mama e de esterilidade. Na casa da família Grant, os pais estavam satisfeitos com o casal de gêmeos, Ally e Richard, que nasceram há 11 anos. Aos 2 anos, porém, Richard começou a dar sinais de que queria ser como a irmã, uma menina. Os pais tentavam estimular o menino a fazer atividades de menino. Até que, um dia, eles surpreenderam Richard tentando abrir um cortador de unhas para cortar o próprio pênis.

E o preconceito que crianças transgêneres sofrem pode passar de xingamentos e chegar ao extremo. Gwen Amber Araujo, uma transgênere norte-americana de 17 anos, foi cruelmente assassinada em uma festa, em 2003, após colegas de faculdade descobrirem que era biologicamente homem. Hoje, a mãe dela, Silvia Guerrero, dá palestras sobre o assunto tentando informar a população "até que as pessoas parem de morrer pelo que são". Os assassinos foram presos. Mas Silvia diz que sente falta de abraçar a filha. "Eles mataram meu bebê, que eu gerei no meu ventre, e não um adolescente aberração-transsexual".